Vom 6. April 2006
Deutscher Bundestag Drucksache 16/1193
16. Wahlperiode 06. 04. 2006
Kleine Anfrage
der Abgeordneten Horst Friedrich (Bayreuth), Jan Mücke, Patrick Döring, Joachim
Günther (Plauen), Jens Ackermann, Dr. Karl Addicks, Christian Ahrendt, Uwe
Barth, Rainer Brüderle, Angelika Brunkhorst, Jörg van Essen, Otto Fricke,
Dr. Edmund Peter Geisen, Hans-Michael Goldmann, Miriam Gruß, Dr. Christel
Happach-Kasan, Heinz-Peter Haustein, Elke Hoff, Dr. Werner Hoyer, Michael
Kauch, Hellmut Königshaus, Dr. Heinrich L. Kolb, Gudrun Kopp, Jürgen Koppelin,
Heinz Lanfermann, Sibylle Laurischk, Ina Lenke, Horst Meierhofer, Patrick
Meinhardt, Cornelia Pieper, Jörg Rohde, Marina Schuster, Dr. Hermann Otto
Solms, Dr. Max Stadler, Dr. Rainer Stinner, Carl-Ludwig Thiele, Christoph Waitz,
Dr. Claudia Winterstein, Dr. Volker Wissing, Martin Zeil, Dr. Wolfgang Gerhardt und
der Fraktion der FDP
Eisenbahnverkehr zwischen Deutschland und Polen – Neubau der Oderbrücke
Wir fragen die Bundesregierung:
1. Welche Bedeutung misst die Bundesregierung der Eisenbahnverbindung
Berlin–Frankfurt (Oder)–Grenze Deutschland/Polen über die Oderbrücke bei
Frankfurt (Oder) für den gesamten grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr
zwischen Deutschland und Polen bei?
2. Wie viele Zugpaare verkehren regelmäßig (täglich, wöchentlich, jährlich)
über diese Strecke?
3. Wie hat sich das Verkehrsaufkommen im grenzüberschreitenden Eisenbahn-
verkehr zwischen Deutschland und Polen, differenziert für den Personen- und
Güterverkehr und aufgeschlüsselt auf die verschiedenen Strecken in den Jah-
ren 1996 bis 2005, entwickelt?
4. Wie bewertet die Bundesregierung den aktuellen Zustand der Oderbrücke?
5. In welchem Zeitrahmen ist die Realisierung dieses Bauvorhabens vorgese-
hen?
6. Trifft es zu, dass die Bundesregierung eine vollständige Sperrung dieser
Eisenbahnverbindung über die Oder für die Bauphase vorsieht?
Wann und für welchen Zeitraum ist diese Sperrung vorgesehen?
7. Von welchen Beeinträchtigungen für den grenzüberschreitenden Eisenbahn-
verkehr zwischen Deutschland und Polen geht die Bundesregierung für den
Zeitraum der Sperrung der Oderbrücke und darüber hinaus aus?
8. Über welche Strecken ist eine Umleitung der Verkehre während der Sperrung
der Oderbrücke vorgesehen?
Drucksache 16/1193 – 2 – Deutscher Bundestag – 16. Wahlperiode
9. Welche zeitlichen Verzögerungen ergeben sich dadurch im Personen- und
Güterverkehr zwischen Deutschland und Polen?
10. In welcher Höhe werden die zu erwartenden wirtschaftlichen Effekte durch
Verzögerungen und Umleitungen im Personen- und Güterverkehr beziffert?
11. Sind alternative Baukonzepte geprüft worden, die ohne eine vollständige
oder nur kurzfristige Sperrung der Oderbrücke realisiert werden können?
Wenn ja, von welchen Kosten ist dafür auszugehen?
Berlin, den 4. April 2006
Horst Friedrich (Bayreuth)
Jan Mücke
Patrick Döring
Joachim Günther (Plauen)
Jens Ackermann
Dr. Karl Addicks
Christian Ahrendt
Uwe Barth
Rainer Brüderle
Angelika Brunkhorst
Jörg van Essen
Otto Fricke
Dr. Edmund Peter Geisen
Hans-Michael Goldmann
Miriam Gruß
Dr. Christel Happach-Kasan
Heinz-Peter Haustein
Elke Hoff
Dr. Werner Hoyer
Michael Kauch
Hellmut Königshaus
Dr. Heinrich L. Kolb
Gudrun Kopp
Jürgen Koppelin
Heinz Lanfermann
Sibylle Laurischk
Ina Lenke
Horst Meierhofer
Patrick Meinhardt
Cornelia Pieper
Jörg Rohde
Marina Schuster
Dr. Hermann Otto Solms
Dr. Max Stadler
Dr. Rainer Stinner
Carl-Ludwig Thiele
Christoph Waitz
Dr. Claudia Winterstein
Dr. Volker Wissing
Martin Zeil
Dr. Wolfgang Gerhardt und Fraktion