BT-Drucksache 16/5791

Planungsfortschritt der Bundesstraße B 303 neu

Vom 20. Juni 2007


Deutscher Bundestag Drucksache 16/5791
16. Wahlperiode 20. 06. 2007

Kleine Anfrage
der Abgeordneten Horst Friedrich (Bayreuth), Jan Mücke, Patrick Döring, Joachim
Günther (Plauen), Dr. Karl Addicks, Christian Ahrendt, Daniel Bahr (Münster), Uwe
Barth, Rainer Brüderle, Angelika Brunkhorst, Ernst Burgbacher, Jörg van Essen,
Paul K. Friedhoff, Dr. Edmund Peter Geisen, Miriam Gruß, Heinz-Peter Haustein,
Dr. Werner Hoyer, Dr. Heinrich L. Kolb, Gudrun Kopp, Harald Leibrecht, Michael
Link (Heilbronn), Horst Meierhofer, Patrick Meinhardt, Burkhardt Müller-Sönksen,
Dirk Niebel, Jörg Rohde, Frank Schäffler, Dr. Max Stadler, Dr. Rainer Stinner,
Florian Toncar, Dr. Claudia Winterstein, Dr. Volker Wissing, Martin Zeil, Dr. Guido
Westerwelle und der Fraktion der FDP

Planungsfortschritt der Bundesstraße B 303 neu

Die Regierung Oberfranken stellte Anfang April 2007 diverse verkehrliche
Untersuchungen zu dem Neubauvorhaben der Bundesstraße B 303 neu (B 303
Gefrees – A 93 oder Alternative A 93 – AD A 9/A 70) vor.

Wir fragen die Bundesregierung:

1. Wie weit ist die Bewertung des besondern naturschutzfachlichen Planungs-
auftrages für die B 303 neu fortgeschritten?

2. Teilt die Bundesregierung in Kenntnis der Einstufung des Projekts in den
Verkehrswegeplan die Annahme, dass ein Baubeginn 2009 möglich ist, wie
dies von der bayerischen Bauverwaltung angenommen wird?

3. Trifft es zu, dass bei einem Scheitern des naturschutzfachlichen Planungsauf-
trages das Projekt vollständig aus der Planung gestrichen wird?

4. Ist die Bundesregierung bereit, Verhandlungen darüber aufzunehmen, den
Status der B 303 (alt) als Europastraße aufzuheben?

5. Ist die Bundesregierung dazu bereit, die Bundesautobahnen 9, 72 und 93
alternativ zur B 303 (alt) in Kombination als Europastraße zu benennen und
wenn nein, warum nicht?

6. Wie haben sich die Verkehrszahlen auf der B 303 (alt) seit Aufstellung des
Bundesverkehrswegeplanes aus dem Jahr 2003 im Vergleich zur Verkehrs-
prognose bis 2015 entwickelt?

7. Wie hoch gestaltet sich der Lkw-Anteil, im Verhältnis zum Gesamtverkehr
auf der B 303 (alt)?

8. Wie hat sich der Lkw-Anteil seit Einführung der Lkw-Maut entwickelt?

Berlin, den 7. Juni 2007

Dr. Guido Westerwelle und Fraktion

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