Vom 23. Juni 2009
Deutscher Bundestag Drucksache 16/13553
16. Wahlperiode 23. 06. 2009
Kleine Anfrage
der Abgeordneten Bärbel Höhn, Nicole Maisch, Ulrike Höfken, Cornelia Behm,
Hans-Josef Fell, Winfried Hermann, Bettina Herlitzius, Undine Kurth (Quedlinburg),
Sylvia Kotting-Uhl und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
Klima und Konsum
Spätestens seit dem Bericht des IPCC (Intergovernmental Panel on Climate
Change) im Jahr 2007 ist der Klimawandel zu einem harten Thema in der
öffentlichen Debatte geworden. Wissenschaftlicher und zunehmend auch poli-
tischer Konsens ist heute, dass unsere Industriegesellschaft eine anthropogene
Veränderung des Klimas bewirkt. Konsens ist weiterhin, dass die ökologischen
und sozialen Folgen eines ungebremsten Klimawandels immens wären. Neuere
Studien wie der „Stern Report“ (Stern Review on the Economics of Climate
Change) bestätigen, dass die wirtschaftlichen Folgekosten eines „business-as-
usual“ um ein Vielfaches höher wären, als konzertierte und konzentrierte Investi-
tionen in einen klimafreundlichen Umbau der deutschen und globalen Wirt-
schaft.
Wie der IPCC-Bericht deutlich macht, bleibt nur ein kurzer Zeitraum für eine
Umstrukturierung der gesellschaftlichen Produktion, um zumindest das Mini-
malziel von einer Erwärmung um zwei Grad noch zu erreichen. Ein Indikator für
den Stand der gesellschaftlichen Bemühungen um eine nachhaltigere Wirtschaft
sind Erhebungen darüber, wie klimafreundlich Verbraucher investieren und kon-
sumieren. Wie vorherige Studien über nachhaltigen Konsum bestätigt haben,
kann ethischer Konsum klare politische Vorgaben nicht ersetzen. Er kann aller-
dings einen Beitrag leisten und seine Messung kann Aufschluss darüber geben,
wie Verbraucher auf politische Weichenstellungen und wirtschaftliche Innova-
tionen reagieren.
Wir fragen die Bundesregierung:
1. Wie hoch waren die Emissions- und Verbrauchsdurchschnitte neu zugelas-
sener Pkws im Jahr 2008 (und, falls Daten schon vorhanden sind, im Jahr
2009)?
2. Wie hoch waren die Emissions- und Verbrauchsdurchschnitte neu zugelas-
sener Pkws aufgeteilt in Pkw-Segmente im Jahr 2008 (und, falls Daten schon
vorhanden sind, im Jahr 2009)?
3. Wie viele Autos wurden 2008 in den unterschiedlichen Pkw-Segmenten neu
zugelassen (und, falls Daten schon vorhanden sind, im Jahr 2009)?
4. Wie viele Neuzulassungen von Hybridfahrzeugen gab es, und wie hoch war
der Anteil an Hybridfahrzeugen an den Gesamtneuzulassungen von Pkws im
Jahr 2008 (und, falls Daten schon vorhanden sind, im Jahr 2009)?
Drucksache 16/13553 – 2 – Deutscher Bundestag – 16. Wahlperiode
5. Für wie viel Prozent der CO2-Emissionen in Deutschland war der Verkehrs-
sektor verantwortlich im Jahr 2008 (und, falls Daten schon vorhanden sind,
im Jahr 2009)?
6. Wie hoch waren die jeweiligen Energieträger-Anteile am Bruttostromver-
brauch in Deutschland im Jahr 2008 (und, falls Daten schon vorhanden sind,
im Jahr 2009)?
7. Wie viele Energiesparlampen und Glühlampen wurden 2008 in Deutschland
verkauft?
8. Wie viele Anteile am Verkauf hatten im Bereich der Kühl- und Gefriergeräte
jeweils A+- und A++-Geräte im Jahr 2008?
Wie hat sich insgesamt der Absatz von Kühl- und Gefriergeräten in 2008 ent-
wickelt?
9. Wie hoch war die Nachfrage nach KfW-Fördermitteln im Jahr 2008 für
folgende Programme im Vergleich zum Vorjahr?
Wie hoch war die Ausschöpfungsquote der Töpfe
a) CO2-Gebäudesanierungsprogramm;
b) ÖKO PLUS;
c) Fördermittel für Passivhäuser und Energiesparhäuser nach KfW-ESH-
40-Standard + ESH60/ HT?
10. Gibt es für diese Fördertöpfe schon erkennbare Trends in 2009?
11. Wie oft wurden die Fördermittel im Marktanreizprogramm (MAP) für
erneuerbare Energien im Wärmemarkt im Jahr 2008 abgerufen (und, falls
Daten schon vorhanden sind, im Jahr 2009)?
12. Wie hoch war die Nachfrage nach dem BMWi-Förderprogramm „Energie-
beratung in Wohngebäuden vor Ort“ im Jahr 2008 (und, falls Daten schon
vorhanden sind, im Jahr 2009)?
13. Wie hoch war die Zahl der Baugenehmigungen im Hochbau im Jahr 2008
(und, falls Daten schon vorhanden sind, im Jahr 2009)?
14. Wie hat sich insgesamt die Bautätigkeit 2008 im Vergleich zum Vorjahr ent-
wickelt?
15. Wie hat sich der Flugverkehr in Deutschland bezüglich Anzahl der Flüge
und Passagieraufkommen im Jahr 2008 und in den ersten Monaten von 2009
entwickelt?
Berlin, den 23. Juni 2009
Renate Künast, Fritz Kuhn und Fraktion