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(zu § 16 Absatz 2, § 17 Absatz 2 und 3) | (zu § 16 Absatz 2, § 17 Absatz 2 und 3) | ||||
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t | 1 | (zu § 16 Absatz 2, § 17 Absatz 2 und 3) | t | 1 | (zu § 16 Absatz 2, § 17 Absatz 2 und 3) |
(zu § 16 Absatz 2, § 17 Absatz 2 und 3) | (zu § 16 Absatz 2, § 17 Absatz 2 und 3) | ||||
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f | 1 | (Fundstelle: BGBl. I 2013, 46 - 57; | f | 1 | (Fundstelle: BGBl. I 2013, 46 - 57; |
2 | bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote) | 2 | bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote) | ||
3 | 1. | 3 | 1. | ||
4 | **Theoretische Prüfung** | 4 | **Theoretische Prüfung** | ||
5 | 1.1 | 5 | 1.1 | ||
6 | **Prüfungsstoff** Gegenstand der Prüfung sind Kenntnisse in den | 6 | **Prüfungsstoff** Gegenstand der Prüfung sind Kenntnisse in den | ||
7 | Sachgebieten des Anhangs II Abschnitt A Nummer 2 bis 4 der Richtlinie | 7 | Sachgebieten des Anhangs II Abschnitt A Nummer 2 bis 4 der Richtlinie | ||
8 | 2006/126/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. Dezember 2006 über | 8 | 2006/126/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. Dezember 2006 über | ||
9 | den Führerschein (ABl. L 403 vom 30.12.2006, S. 18) in der Fassung der | 9 | den Führerschein (ABl. L 403 vom 30.12.2006, S. 18) in der Fassung der | ||
10 | Richtlinie (EU) 2014/85 der Kommission vom 1. Juli 2014 zur Änderung der | 10 | Richtlinie (EU) 2014/85 der Kommission vom 1. Juli 2014 zur Änderung der | ||
11 | Richtlinie 2006/126/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über den | 11 | Richtlinie 2006/126/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über den | ||
12 | Führerschein (ABl. L 194 vom 2.7.2014, S. 10) und in folgenden Sachgebieten: | 12 | Führerschein (ABl. L 194 vom 2.7.2014, S. 10) und in folgenden Sachgebieten: | ||
13 | Lfd. Nr.Sachgebiet1Gefahrenlehre1.1Grundformen des Verkehrsverhaltens | 13 | Lfd. Nr.Sachgebiet1Gefahrenlehre1.1Grundformen des Verkehrsverhaltens | ||
14 | Defensive Fahrweise, Behinderung, Gefährdung1.2Verhalten gegenüber Fußgängern | 14 | Defensive Fahrweise, Behinderung, Gefährdung1.2Verhalten gegenüber Fußgängern | ||
15 | Kinder, ältere Menschen, behinderte Menschen, Fußgänger allgemein1.3Fahrbahn- | 15 | Kinder, ältere Menschen, behinderte Menschen, Fußgänger allgemein1.3Fahrbahn- | ||
16 | und Witterungsverhältnisse1.4Dunkelheit und schlechte | 16 | und Witterungsverhältnisse1.4Dunkelheit und schlechte | ||
17 | Sicht1.5Geschwindigkeit1.6Überholen1.7Besondere Verkehrssituationen | 17 | Sicht1.5Geschwindigkeit1.6Überholen1.7Besondere Verkehrssituationen | ||
18 | Anfahrender, fließender und anhaltender Verkehr, Auto und Zweirad, Wild, | 18 | Anfahrender, fließender und anhaltender Verkehr, Auto und Zweirad, Wild, | ||
19 | Tunnelfahrten1.8Autobahn1.9Alkohol, Drogen, Medikamente1.10Ermüdung, | 19 | Tunnelfahrten1.8Autobahn1.9Alkohol, Drogen, Medikamente1.10Ermüdung, | ||
20 | Ablenkung1.11Affektiv-emotionales Verhalten im Straßenverkehr2Verhalten im | 20 | Ablenkung1.11Affektiv-emotionales Verhalten im Straßenverkehr2Verhalten im | ||
21 | Straßenverkehr2.1Grundregeln über das Verhalten im | 21 | Straßenverkehr2.1Grundregeln über das Verhalten im | ||
22 | Straßenverkehr2.2Straßenbenutzung2.3Geschwindigkeit2.4Abstand2.5Überholen2.6Vorb | 22 | Straßenverkehr2.2Straßenbenutzung2.3Geschwindigkeit2.4Abstand2.5Überholen2.6Vorb | ||
23 | eifahren2.7Benutzung | 23 | eifahren2.7Benutzung | ||
24 | von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge2.8Abbiegen, Wenden und | 24 | von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge2.8Abbiegen, Wenden und | ||
25 | Rückwärtsfahren2.9Einfahren und Anfahren2.10Besondere Verkehrslagen2.11Halten | 25 | Rückwärtsfahren2.9Einfahren und Anfahren2.10Besondere Verkehrslagen2.11Halten | ||
26 | und Parken2.12Einrichtungen zur Überwachung der | 26 | und Parken2.12Einrichtungen zur Überwachung der | ||
27 | Parkzeit2.13Sorgfaltspflichten2.14Liegenbleiben und Abschleppen von | 27 | Parkzeit2.13Sorgfaltspflichten2.14Liegenbleiben und Abschleppen von | ||
28 | Fahrzeugen2.15Warnzeichen2.16Beleuchtung2.17Autobahnen und | 28 | Fahrzeugen2.15Warnzeichen2.16Beleuchtung2.17Autobahnen und | ||
29 | Kraftfahrstraßen2.18Bahnübergänge2.19Öffentliche Verkehrsmittel und | 29 | Kraftfahrstraßen2.18Bahnübergänge2.19Öffentliche Verkehrsmittel und | ||
30 | Schulbusse2.20Personenbeförderung2.21Ladung2.22Sonstige Pflichten des | 30 | Schulbusse2.20Personenbeförderung2.21Ladung2.22Sonstige Pflichten des | ||
31 | Fahrzeugführers2.23Verhalten an Fußgängerüberwegen und gegenüber | 31 | Fahrzeugführers2.23Verhalten an Fußgängerüberwegen und gegenüber | ||
32 | Fußgängern2.24Übermäßige | 32 | Fußgängern2.24Übermäßige | ||
33 | Straßenbenutzung2.25Sonntagsfahrverbot2.26Verkehrshindernisse2.27Unfall2.28Zeich | 33 | Straßenbenutzung2.25Sonntagsfahrverbot2.26Verkehrshindernisse2.27Unfall2.28Zeich | ||
34 | en | 34 | en | ||
35 | und Weisungen der Polizeibeamten2.29Wechsellichtzeichen und | 35 | und Weisungen der Polizeibeamten2.29Wechsellichtzeichen und | ||
36 | Dauerlichtzeichen2.30Blaues Blinklicht und gelbes Blinklicht3Vorfahrt, | 36 | Dauerlichtzeichen2.30Blaues Blinklicht und gelbes Blinklicht3Vorfahrt, | ||
37 | Vorrang4Verkehrszeichen4.1Gefahrzeichen4.2Vorschriftzeichen4.3Richtzeichen4.4Ver | 37 | Vorrang4Verkehrszeichen4.1Gefahrzeichen4.2Vorschriftzeichen4.3Richtzeichen4.4Ver | ||
38 | kehrseinrichtungen5Umweltschutz6Vorschriften | 38 | kehrseinrichtungen5Umweltschutz6Vorschriften | ||
39 | über den Betrieb der Fahrzeuge6.1Untersuchung der Fahrzeuge6.2Zulassung zum | 39 | über den Betrieb der Fahrzeuge6.1Untersuchung der Fahrzeuge6.2Zulassung zum | ||
40 | Straßenverkehr, Fahrzeugpapiere, Fahrerlaubnis6.3Anhängerbetrieb6.4Lenk- und | 40 | Straßenverkehr, Fahrzeugpapiere, Fahrerlaubnis6.3Anhängerbetrieb6.4Lenk- und | ||
41 | Ruhezeiten6.5Fahrtenschreiber6.6Abmessungen und Gewichte6.7Lesen einer | 41 | Ruhezeiten6.5Fahrtenschreiber6.6Abmessungen und Gewichte6.7Lesen einer | ||
42 | Straßenkarte und Streckenplanung7Technik7.1Fahrbetrieb, Fahrphysik, | 42 | Straßenkarte und Streckenplanung7Technik7.1Fahrbetrieb, Fahrphysik, | ||
43 | Fahrtechnik7.2Mängelerkennung, Lokalisierung von | 43 | Fahrtechnik7.2Mängelerkennung, Lokalisierung von | ||
44 | Störungen7.3Verbrennungsmaschine, Flüssigkeiten, Kraftstoffsystem, elektrische | 44 | Störungen7.3Verbrennungsmaschine, Flüssigkeiten, Kraftstoffsystem, elektrische | ||
45 | Anlage, Zündung, Kraftübertragung7.4Schmier- und | 45 | Anlage, Zündung, Kraftübertragung7.4Schmier- und | ||
46 | Frostschutzmittel7.5Verwendung und Wartung von Reifen7.6Bremsanlagen und | 46 | Frostschutzmittel7.5Verwendung und Wartung von Reifen7.6Bremsanlagen und | ||
47 | Geschwindigkeitsregler7.7Anhängerkupplungssysteme7.8Wartung von | 47 | Geschwindigkeitsregler7.7Anhängerkupplungssysteme7.8Wartung von | ||
48 | Kraftfahrzeugen und rechtzeitige Veranlassung von Reparaturen7.9Entgegennahme, | 48 | Kraftfahrzeugen und rechtzeitige Veranlassung von Reparaturen7.9Entgegennahme, | ||
49 | Transport und Ablieferung der Güter7.10Ausrüstung von Fahrzeugen8Eignung und | 49 | Transport und Ablieferung der Güter7.10Ausrüstung von Fahrzeugen8Eignung und | ||
50 | Befähigung von KraftfahrernDer Prüfungsstoff bildet die Grundlage für den | 50 | Befähigung von KraftfahrernDer Prüfungsstoff bildet die Grundlage für den | ||
51 | Fragenkatalog. Der Fragenkatalog wird vom Bundesministerium für Verkehr und | 51 | Fragenkatalog. Der Fragenkatalog wird vom Bundesministerium für Verkehr und | ||
52 | digitale Infrastruktur im Benehmen mit den zuständigen obersten Landesbehörden | 52 | digitale Infrastruktur im Benehmen mit den zuständigen obersten Landesbehörden | ||
53 | in der jeweils geltenden Fassung im Verkehrsblatt oder bei Fragen mit bewegten | 53 | in der jeweils geltenden Fassung im Verkehrsblatt oder bei Fragen mit bewegten | ||
54 | Situationsdarstellungen im Bundesanzeiger bekannt gemacht. | 54 | Situationsdarstellungen im Bundesanzeiger bekannt gemacht. | ||
55 | 1.2 | 55 | 1.2 | ||
56 | **Form und Umfang der Prüfung, Zusammenstellung der Fragen, Bewertung der | 56 | **Form und Umfang der Prüfung, Zusammenstellung der Fragen, Bewertung der | ||
57 | Prüfung** | 57 | Prüfung** | ||
58 | 1.2.1 | 58 | 1.2.1 | ||
59 | **Allgemeines** Jede Prüfung enthält Fragen aus dem Grundstoff und dem | 59 | **Allgemeines** Jede Prüfung enthält Fragen aus dem Grundstoff und dem | ||
60 | Zusatzstoff des Fragenkatalogs. Der Grundstoff beinhaltet den für alle Klassen | 60 | Zusatzstoff des Fragenkatalogs. Der Grundstoff beinhaltet den für alle Klassen | ||
61 | geltenden Prüfungsstoff, der Zusatzstoff den Stoff, der sich aus den besonderen | 61 | geltenden Prüfungsstoff, der Zusatzstoff den Stoff, der sich aus den besonderen | ||
62 | Anforderungen der jeweiligen Klasse ergibt. Bei einer Prüfung für mehrere | 62 | Anforderungen der jeweiligen Klasse ergibt. Bei einer Prüfung für mehrere | ||
63 | Klassen wird der Grundstoff nur einmal geprüft. Bei der Prüfung zur Erweiterung | 63 | Klassen wird der Grundstoff nur einmal geprüft. Bei der Prüfung zur Erweiterung | ||
64 | einer Fahrerlaubnis wird der Grundstoff in reduziertem Umfang erneut mitgeprüft. | 64 | einer Fahrerlaubnis wird der Grundstoff in reduziertem Umfang erneut mitgeprüft. | ||
65 | Nach Abschluss der Prüfung können aus Gründen der Qualitätssicherung und der | 65 | Nach Abschluss der Prüfung können aus Gründen der Qualitätssicherung und der | ||
66 | Weiterentwicklung der theoretischen Fahrerlaubnisprüfung zusätzliche Fragen oder | 66 | Weiterentwicklung der theoretischen Fahrerlaubnisprüfung zusätzliche Fragen oder | ||
67 | Aufgaben zur Bearbeitung vorgelegt werden. Die Ergebnisse dieser Fragen oder | 67 | Aufgaben zur Bearbeitung vorgelegt werden. Die Ergebnisse dieser Fragen oder | ||
68 | Aufgaben werden bei der Prüfungsbewertung nicht berücksichtigt. Die Teilnahme an | 68 | Aufgaben werden bei der Prüfungsbewertung nicht berücksichtigt. Die Teilnahme an | ||
69 | dieser Erprobung erfolgt freiwillig und anonym. | 69 | dieser Erprobung erfolgt freiwillig und anonym. | ||
70 | 1.2.2 | 70 | 1.2.2 | ||
71 | **Wertigkeit der Fragen und Zusammenstellung der Fragen** Die Fragen werden | 71 | **Wertigkeit der Fragen und Zusammenstellung der Fragen** Die Fragen werden | ||
72 | entsprechend ihrem Inhalt und dessen Bedeutung für die Verkehrssicherheit, den | 72 | entsprechend ihrem Inhalt und dessen Bedeutung für die Verkehrssicherheit, den | ||
73 | Umweltschutz und die Energieeinsparung mit zwei bis fünf Punkten bewertet. Die | 73 | Umweltschutz und die Energieeinsparung mit zwei bis fünf Punkten bewertet. Die | ||
74 | Wertigkeit ist im Fragenkatalog bei jeder Frage angegeben.Die Anzahl der Fragen | 74 | Wertigkeit ist im Fragenkatalog bei jeder Frage angegeben.Die Anzahl der Fragen | ||
75 | je Klasse, die Anzahl der Punkte und die zulässige Fehlerpunktzahl ergeben sich | 75 | je Klasse, die Anzahl der Punkte und die zulässige Fehlerpunktzahl ergeben sich | ||
76 | aus den folgenden Tabellen: | 76 | aus den folgenden Tabellen: | ||
77 | Ersterwerb KlasseZahl der FragenSumme der PunkteZulässige | 77 | Ersterwerb KlasseZahl der FragenSumme der PunkteZulässige | ||
78 | FehlerpunkteAM, A1, A2, A, B, L, T3011010Mofa2069 7Erweiterung KlasseZahl der | 78 | FehlerpunkteAM, A1, A2, A, B, L, T3011010Mofa2069 7Erweiterung KlasseZahl der | ||
79 | FragenSumme der PunkteZulässige | 79 | FragenSumme der PunkteZulässige | ||
80 | FehlerpunkteAM, A1, A2, A, B, L, T20 72 6C3712810C1, | 80 | FehlerpunkteAM, A1, A2, A, B, L, T20 72 6C3712810C1, | ||
81 | CE3010510D4013810D13512110Weitere Einzelheiten der theoretischen Prüfung | 81 | CE3010510D4013810D13512110Weitere Einzelheiten der theoretischen Prüfung | ||
82 | ergeben sich aus der Prüfungsrichtlinie, die vom Bundesministerium für Verkehr | 82 | ergeben sich aus der Prüfungsrichtlinie, die vom Bundesministerium für Verkehr | ||
83 | und digitale Infrastruktur im Benehmen mit den zuständigen obersten | 83 | und digitale Infrastruktur im Benehmen mit den zuständigen obersten | ||
84 | Landesbehörden in der jeweils geltenden Fassung im Verkehrsblatt bekannt | 84 | Landesbehörden in der jeweils geltenden Fassung im Verkehrsblatt bekannt | ||
85 | gemacht wird. | 85 | gemacht wird. | ||
86 | 1.2.3 | 86 | 1.2.3 | ||
87 | **Bewertung der Prüfung** Die theoretische Prüfung ist nicht bestanden, | 87 | **Bewertung der Prüfung** Die theoretische Prüfung ist nicht bestanden, | ||
88 | wenn die unter Nummer 1.2.2 bei den einzelnen Klassen jeweils aufgeführte Zahl | 88 | wenn die unter Nummer 1.2.2 bei den einzelnen Klassen jeweils aufgeführte Zahl | ||
89 | der zulässigen Fehlerpunkte überschritten oder zwei Fragen mit Wertigkeit 5 | 89 | der zulässigen Fehlerpunkte überschritten oder zwei Fragen mit Wertigkeit 5 | ||
90 | falsch beantwortet worden sind.Eine nicht bestandene theoretische Prüfung ist in | 90 | falsch beantwortet worden sind.Eine nicht bestandene theoretische Prüfung ist in | ||
91 | vollem Umfang zu wiederholen. | 91 | vollem Umfang zu wiederholen. | ||
92 | 1.3 | 92 | 1.3 | ||
93 | **Durchführung der Prüfung** Die theoretische Prüfung ist in deutscher | 93 | **Durchführung der Prüfung** Die theoretische Prüfung ist in deutscher | ||
94 | Sprache abzulegen und erfolgt anhand von Fragen. Die Bewerber können Audio- | 94 | Sprache abzulegen und erfolgt anhand von Fragen. Die Bewerber können Audio- | ||
95 | Unterstützung in deutscher Sprache über Kopfhörer erhalten. Bei Prüfung von | 95 | Unterstützung in deutscher Sprache über Kopfhörer erhalten. Bei Prüfung von | ||
96 | Gehörlosen ist ein Gehörlosen-Dolmetscher zuzulassen.Abweichend von Satz 1 kann | 96 | Gehörlosen ist ein Gehörlosen-Dolmetscher zuzulassen.Abweichend von Satz 1 kann | ||
97 | die Prüfung auch in folgenden Fremdsprachen abgelegt werden: | 97 | die Prüfung auch in folgenden Fremdsprachen abgelegt werden: | ||
98 | a) | 98 | a) | ||
99 | Englisch, | 99 | Englisch, | ||
100 | b) | 100 | b) | ||
101 | Französisch, | 101 | Französisch, | ||
102 | c) | 102 | c) | ||
103 | Griechisch, | 103 | Griechisch, | ||
104 | d) | 104 | d) | ||
105 | Italienisch, | 105 | Italienisch, | ||
106 | e) | 106 | e) | ||
107 | Polnisch, | 107 | Polnisch, | ||
108 | f) | 108 | f) | ||
109 | Portugiesisch, | 109 | Portugiesisch, | ||
110 | g) | 110 | g) | ||
111 | Rumänisch, | 111 | Rumänisch, | ||
112 | h) | 112 | h) | ||
113 | Russisch, | 113 | Russisch, | ||
114 | i) | 114 | i) | ||
115 | Kroatisch, | 115 | Kroatisch, | ||
116 | j) | 116 | j) | ||
117 | Spanisch, | 117 | Spanisch, | ||
118 | k) | 118 | k) | ||
119 | Türkisch, | 119 | Türkisch, | ||
120 | l) | 120 | l) | ||
121 | Hocharabisch. | 121 | Hocharabisch. | ||
122 | 1.4 | 122 | 1.4 | ||
123 | (weggefallen) | 123 | (weggefallen) | ||
124 | 2. | 124 | 2. | ||
125 | **Praktische Prüfung** | 125 | **Praktische Prüfung** | ||
126 | 2.1 | 126 | 2.1 | ||
127 | **Prüfungsstoff** Die Prüfung setzt sich wie folgt zusammen: | 127 | **Prüfungsstoff** Die Prüfung setzt sich wie folgt zusammen: | ||
128 | 2.1.1 | 128 | 2.1.1 | ||
129 | **Fahrtechnische Vorbereitung der Fahrt** | 129 | **Fahrtechnische Vorbereitung der Fahrt** | ||
130 | 2.1.2 | 130 | 2.1.2 | ||
131 | Abfahrtkontrolle (nur bei den Klassen C, C1, D, D1 und T).Handfertigkeiten | 131 | Abfahrtkontrolle (nur bei den Klassen C, C1, D, D1 und T).Handfertigkeiten | ||
132 | (nur bei den Klassen D und D1). | 132 | (nur bei den Klassen D und D1). | ||
133 | 2.1.3 | 133 | 2.1.3 | ||
134 | Verbinden und Trennen von Fahrzeugen (nur bei den Klassen BE, CE, C1E, DE, | 134 | Verbinden und Trennen von Fahrzeugen (nur bei den Klassen BE, CE, C1E, DE, | ||
135 | D1E und T). | 135 | D1E und T). | ||
136 | 2.1.4 | 136 | 2.1.4 | ||
137 | Grundfahraufgaben | 137 | Grundfahraufgaben | ||
138 | 2.1.4.1 | 138 | 2.1.4.1 | ||
139 | Bei den Zweiradklassen | 139 | Bei den Zweiradklassen | ||
140 | 2.1.4.1.1 | 140 | 2.1.4.1.1 | ||
141 | Bei den Klassen A, A1 und A2 | 141 | Bei den Klassen A, A1 und A2 | ||
142 | a) | 142 | a) | ||
143 | Obligatorisch | 143 | Obligatorisch | ||
144 | aa) | 144 | aa) | ||
145 | Fahren eines Slaloms mit Schrittgeschwindigkeit, | 145 | Fahren eines Slaloms mit Schrittgeschwindigkeit, | ||
146 | bb) | 146 | bb) | ||
147 | Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung, | 147 | Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung, | ||
148 | cc) | 148 | cc) | ||
149 | Ausweichen ohne Abbremsen, | 149 | Ausweichen ohne Abbremsen, | ||
150 | dd) | 150 | dd) | ||
151 | Ausweichen nach Abbremsen, | 151 | Ausweichen nach Abbremsen, | ||
152 | b) | 152 | b) | ||
153 | Alternativ, wobei aus den Doppelbuchstaben aa und bb je eine Aufgabe | 153 | Alternativ, wobei aus den Doppelbuchstaben aa und bb je eine Aufgabe | ||
154 | auszuwählen ist: | 154 | auszuwählen ist: | ||
155 | aa) | 155 | aa) | ||
156 | Slalom oder Langer Slalom, | 156 | Slalom oder Langer Slalom, | ||
157 | bb) | 157 | bb) | ||
158 | Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus, Stop and Go oder Kreisfahrt. | 158 | Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus, Stop and Go oder Kreisfahrt. | ||
159 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: sechs.Bei stufenweisem Zugang und | 159 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: sechs.Bei stufenweisem Zugang und | ||
160 | jeweils zweijährigem Vorbesitz von A1 nach A2 und A2 nach A entfallen die | 160 | jeweils zweijährigem Vorbesitz von A1 nach A2 und A2 nach A entfallen die | ||
161 | alternativen Aufgaben. Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: vier. | 161 | alternativen Aufgaben. Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: vier. | ||
162 | 2.1.4.1.2 | 162 | 2.1.4.1.2 | ||
163 | Bei der Klasse AM | 163 | Bei der Klasse AM | ||
164 | a) | 164 | a) | ||
165 | Obligatorisch | 165 | Obligatorisch | ||
166 | aa) | 166 | aa) | ||
167 | Slalom, | 167 | Slalom, | ||
168 | bb) | 168 | bb) | ||
169 | Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung, | 169 | Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung, | ||
170 | b) | 170 | b) | ||
171 | Alternativ, wobei aus den Doppelbuchstaben aa und bb je eine Aufgabe | 171 | Alternativ, wobei aus den Doppelbuchstaben aa und bb je eine Aufgabe | ||
172 | auszuwählen ist: | 172 | auszuwählen ist: | ||
173 | aa) | 173 | aa) | ||
174 | Ausweichen ohne Abbremsen oder Ausweichen nach Abbremsen, | 174 | Ausweichen ohne Abbremsen oder Ausweichen nach Abbremsen, | ||
175 | bb) | 175 | bb) | ||
176 | Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus, Stop and Go oder Kreisfahrt. | 176 | Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus, Stop and Go oder Kreisfahrt. | ||
177 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: vier. | 177 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: vier. | ||
178 | 2.1.4.2 | 178 | 2.1.4.2 | ||
179 | Bei der Klasse B | 179 | Bei der Klasse B | ||
180 | a) | 180 | a) | ||
181 | Alternativ, wobei eine Aufgabe geprüft werden muss: | 181 | Alternativ, wobei eine Aufgabe geprüft werden muss: | ||
182 | aa) | 182 | aa) | ||
183 | Fahren nach rechts rückwärts unter Ausnutzung einer Einmündung, Kreuzung | 183 | Fahren nach rechts rückwärts unter Ausnutzung einer Einmündung, Kreuzung | ||
184 | oder Einfahrt | 184 | oder Einfahrt | ||
185 | oder | 185 | oder | ||
186 | bb) | 186 | bb) | ||
187 | Rückwärtsfahren in eine Parklücke (Längsaufstellung), | 187 | Rückwärtsfahren in eine Parklücke (Längsaufstellung), | ||
188 | b) | 188 | b) | ||
189 | Alternativ, wobei zwei Aufgaben geprüft werden müssen: | 189 | Alternativ, wobei zwei Aufgaben geprüft werden müssen: | ||
190 | aa) | 190 | aa) | ||
191 | Umkehren, | 191 | Umkehren, | ||
192 | bb) | 192 | bb) | ||
193 | Einfahren in eine Parklücke (Quer- oder Schrägaufstellung) | 193 | Einfahren in eine Parklücke (Quer- oder Schrägaufstellung) | ||
194 | oder | 194 | oder | ||
195 | cc) | 195 | cc) | ||
196 | Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung. | 196 | Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung. | ||
197 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: drei. | 197 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: drei. | ||
198 | 2.1.4.3 | 198 | 2.1.4.3 | ||
199 | Bei den Klassen C1, C, D1, D | 199 | Bei den Klassen C1, C, D1, D | ||
200 | a) | 200 | a) | ||
201 | Obligatorisch, wobei eine Aufgabe geprüft werden muss: | 201 | Obligatorisch, wobei eine Aufgabe geprüft werden muss: | ||
202 | aa) | 202 | aa) | ||
203 | Rückwärtsfahren und Versetzen nach rechts an eine Rampe zum Be- oder | 203 | Rückwärtsfahren und Versetzen nach rechts an eine Rampe zum Be- oder | ||
204 | Entladen (nur Klasse C, C1) oder | 204 | Entladen (nur Klasse C, C1) oder | ||
205 | bb) | 205 | bb) | ||
206 | Halten zum Ein- oder Aussteigen (nur Klasse D, D1), | 206 | Halten zum Ein- oder Aussteigen (nur Klasse D, D1), | ||
207 | b) | 207 | b) | ||
208 | Alternativ, wobei eine Aufgabe geprüft werden muss: | 208 | Alternativ, wobei eine Aufgabe geprüft werden muss: | ||
209 | aa) | 209 | aa) | ||
210 | Fahren nach rechts rückwärts unter Ausnutzung einer Einmündung, Kreuzung | 210 | Fahren nach rechts rückwärts unter Ausnutzung einer Einmündung, Kreuzung | ||
211 | oder Einfahrt, | 211 | oder Einfahrt, | ||
212 | bb) | 212 | bb) | ||
213 | Rückwärtsfahren in eine Parklücke (Längsaufstellung) oder | 213 | Rückwärtsfahren in eine Parklücke (Längsaufstellung) oder | ||
214 | cc) | 214 | cc) | ||
215 | Rückwärts quer oder schräg einparken. | 215 | Rückwärts quer oder schräg einparken. | ||
216 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: zwei. | 216 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: zwei. | ||
217 | 2.1.4.4 | 217 | 2.1.4.4 | ||
218 | Bei den Klassen BE, C1E, DE und D1E | 218 | Bei den Klassen BE, C1E, DE und D1E | ||
219 | – | 219 | – | ||
220 | Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links, | 220 | Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links, | ||
221 | zusätzlich bei Klasse C1E | 221 | zusätzlich bei Klasse C1E | ||
222 | – | 222 | – | ||
223 | Rückwärtsfahren geradeaus an eine Rampe zum Be- oder Entladen. | 223 | Rückwärtsfahren geradeaus an eine Rampe zum Be- oder Entladen. | ||
224 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben bei Klasse C1E: zwei.Summe der zu | 224 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben bei Klasse C1E: zwei.Summe der zu | ||
225 | fahrenden Grundfahraufgaben bei Klassen BE, DE und D1E: eine. | 225 | fahrenden Grundfahraufgaben bei Klassen BE, DE und D1E: eine. | ||
226 | 2.1.4.5 | 226 | 2.1.4.5 | ||
227 | Bei der Klasse CE | 227 | Bei der Klasse CE | ||
228 | 2.1.4.5.1 | 228 | 2.1.4.5.1 | ||
229 | Gliederzüge (keine Kombinationen mit Starrdeichselanhänger) | 229 | Gliederzüge (keine Kombinationen mit Starrdeichselanhänger) | ||
230 | a) | 230 | a) | ||
231 | Umkehren durch Rückwärtsfahren nach links, | 231 | Umkehren durch Rückwärtsfahren nach links, | ||
232 | b) | 232 | b) | ||
233 | Rückwärtsfahren geradeaus an eine Rampe zum Be- oder Entladen. | 233 | Rückwärtsfahren geradeaus an eine Rampe zum Be- oder Entladen. | ||
234 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: zwei. | 234 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: zwei. | ||
235 | 2.1.4.5.2 | 235 | 2.1.4.5.2 | ||
236 | Sattelkraftfahrzeuge und Gliederzüge mit Starrdeichselanhänger | 236 | Sattelkraftfahrzeuge und Gliederzüge mit Starrdeichselanhänger | ||
237 | a) | 237 | a) | ||
238 | Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links, | 238 | Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links, | ||
239 | b) | 239 | b) | ||
240 | Rückwärtsfahren und Versetzen nach rechts an eine Rampe zum Be- oder | 240 | Rückwärtsfahren und Versetzen nach rechts an eine Rampe zum Be- oder | ||
241 | Entladen. | 241 | Entladen. | ||
242 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: zwei. | 242 | Summe der zu fahrenden Grundfahraufgaben: zwei. | ||
243 | 2.1.4.6 | 243 | 2.1.4.6 | ||
244 | Bei der Klasse TRückwärtsfahren geradeaus.Summe der zu fahrenden | 244 | Bei der Klasse TRückwärtsfahren geradeaus.Summe der zu fahrenden | ||
245 | Grundfahraufgaben: eine. | 245 | Grundfahraufgaben: eine. | ||
246 | 2.1.5 | 246 | 2.1.5 | ||
247 | PrüfungsfahrtDer Bewerber muss fähig sein, selbständig das Fahrzeug auch in | 247 | PrüfungsfahrtDer Bewerber muss fähig sein, selbständig das Fahrzeug auch in | ||
248 | schwierigen Verkehrslagen verkehrsgerecht und sicher zu führen. Seine Fahrweise | 248 | schwierigen Verkehrslagen verkehrsgerecht und sicher zu führen. Seine Fahrweise | ||
249 | soll defensiv, rücksichtsvoll, vorausschauend und dem jeweiligen Verkehrsfluss | 249 | soll defensiv, rücksichtsvoll, vorausschauend und dem jeweiligen Verkehrsfluss | ||
250 | angepasst sein. Daneben soll er auch zeigen, dass er über ausreichende | 250 | angepasst sein. Daneben soll er auch zeigen, dass er über ausreichende | ||
251 | Kenntnisse der für das Führen eines Kraftfahrzeugs maßgebenden gesetzlichen | 251 | Kenntnisse der für das Führen eines Kraftfahrzeugs maßgebenden gesetzlichen | ||
252 | Vorschriften und einer umweltbewussten und energiesparenden Fahrweise verfügt, | 252 | Vorschriften und einer umweltbewussten und energiesparenden Fahrweise verfügt, | ||
253 | sie anzuwenden versteht sowie mit den Gefahren des Straßenverkehrs und den zu | 253 | sie anzuwenden versteht sowie mit den Gefahren des Straßenverkehrs und den zu | ||
254 | ihrer Abwehr erforderlichen Verhaltensweisen vertraut ist. Insbesondere ist bei | 254 | ihrer Abwehr erforderlichen Verhaltensweisen vertraut ist. Insbesondere ist bei | ||
255 | den nachfolgenden Punkten auf richtige Verhaltensweisen, Handhabung bzw. | 255 | den nachfolgenden Punkten auf richtige Verhaltensweisen, Handhabung bzw. | ||
256 | Ausführung zu achten: | 256 | Ausführung zu achten: | ||
257 | a) | 257 | a) | ||
258 | fahrtechnische Vorbereitung, | 258 | fahrtechnische Vorbereitung, | ||
259 | b) | 259 | b) | ||
260 | Lenkradhaltung, | 260 | Lenkradhaltung, | ||
261 | c) | 261 | c) | ||
262 | Verhalten beim Anfahren, | 262 | Verhalten beim Anfahren, | ||
263 | d) | 263 | d) | ||
264 | Gangwechsel, | 264 | Gangwechsel, | ||
265 | e) | 265 | e) | ||
266 | Steigung und Gefällstrecken, | 266 | Steigung und Gefällstrecken, | ||
267 | f) | 267 | f) | ||
268 | automatische Kraftübertragung, | 268 | automatische Kraftübertragung, | ||
269 | g) | 269 | g) | ||
270 | Verkehrsbeobachtung und Beachtung der Verkehrszeichen und -einrichtungen, | 270 | Verkehrsbeobachtung und Beachtung der Verkehrszeichen und -einrichtungen, | ||
271 | h) | 271 | h) | ||
272 | Fahrgeschwindigkeit, | 272 | Fahrgeschwindigkeit, | ||
273 | i) | 273 | i) | ||
274 | Abstand halten vom vorausfahrenden Fahrzeug, | 274 | Abstand halten vom vorausfahrenden Fahrzeug, | ||
275 | j) | 275 | j) | ||
276 | Überholen und Vorbeifahren, | 276 | Überholen und Vorbeifahren, | ||
277 | k) | 277 | k) | ||
278 | Verhalten an Kreuzungen, Einmündungen, Kreisverkehren, Bahnübergängen und in | 278 | Verhalten an Kreuzungen, Einmündungen, Kreisverkehren, Bahnübergängen und in | ||
279 | Tunneln, | 279 | Tunneln, | ||
280 | l) | 280 | l) | ||
281 | Abbiegen und Fahrstreifenwechsel, | 281 | Abbiegen und Fahrstreifenwechsel, | ||
282 | m) | 282 | m) | ||
283 | Verhalten gegenüber Fußgängern sowie an Straßenbahn- und Bushaltestellen, | 283 | Verhalten gegenüber Fußgängern sowie an Straßenbahn- und Bushaltestellen, | ||
284 | n) | 284 | n) | ||
285 | Fahren außerhalb geschlossener Ortschaften und | 285 | Fahren außerhalb geschlossener Ortschaften und | ||
286 | o) | 286 | o) | ||
287 | fahrtechnischer Abschluss der Fahrt. | 287 | fahrtechnischer Abschluss der Fahrt. | ||
288 | 2.1.6 | 288 | 2.1.6 | ||
289 | Fahrtechnischer Abschluss der Fahrt | 289 | Fahrtechnischer Abschluss der Fahrt | ||
290 | 2.2 | 290 | 2.2 | ||
291 | PrüfungsfahrzeugeFür die Klassen B, C1, C, D1 und D sind nur linksgelenkte | 291 | PrüfungsfahrzeugeFür die Klassen B, C1, C, D1 und D sind nur linksgelenkte | ||
292 | Fahrzeuge zulässig. Nach Beginn der Prüfung sind Änderungen am Prüfungsfahrzeug | 292 | Fahrzeuge zulässig. Nach Beginn der Prüfung sind Änderungen am Prüfungsfahrzeug | ||
293 | hinsichtlich Ausstattung und Ladung unzulässig. Ein Fahrzeugwechsel während der | 293 | hinsichtlich Ausstattung und Ladung unzulässig. Ein Fahrzeugwechsel während der | ||
294 | Prüfungsfahrt ist nur bei einem unvorhersehbaren Defekt am Prüfungsfahrzeug | 294 | Prüfungsfahrt ist nur bei einem unvorhersehbaren Defekt am Prüfungsfahrzeug | ||
295 | zulässig.Als Prüfungsfahrzeuge sind zu verwenden: | 295 | zulässig.Als Prüfungsfahrzeuge sind zu verwenden: | ||
296 | 2.2.1 | 296 | 2.2.1 | ||
297 | Für Klasse A:Krafträder ohne Beiwagen der Klasse A | 297 | Für Klasse A:Krafträder ohne Beiwagen der Klasse A | ||
298 | a) | 298 | a) | ||
299 | Motorleistung mindestens 50 kW und | 299 | Motorleistung mindestens 50 kW und | ||
300 | b) | 300 | b) | ||
301 | Hubraum mindestens 600 cm3, wobei eine Unterschreitung des Mindesthubraums | 301 | Hubraum mindestens 600 cm3, wobei eine Unterschreitung des Mindesthubraums | ||
302 | um 5 cm3 zulässig ist, | 302 | um 5 cm3 zulässig ist, | ||
303 | c) | 303 | c) | ||
304 | Leermasse von mindestens 180 kg, wobei eine Unterschreitung um 5 kg zulässig | 304 | Leermasse von mindestens 180 kg, wobei eine Unterschreitung um 5 kg zulässig | ||
305 | ist, | 305 | ist, | ||
306 | d) | 306 | d) | ||
307 | mit Elektromotor Verhältnis Leistung/Leermasse mindestens 0,25 kW/kg. | 307 | mit Elektromotor Verhältnis Leistung/Leermasse mindestens 0,25 kW/kg. | ||
308 | 2.2.2 | 308 | 2.2.2 | ||
309 | Für Klasse A2:Krafträder ohne Beiwagen | 309 | Für Klasse A2:Krafträder ohne Beiwagen | ||
310 | a) | 310 | a) | ||
311 | Motorleistung mindestens 20 kW, jedoch nicht mehr als 35 kW, | 311 | Motorleistung mindestens 20 kW, jedoch nicht mehr als 35 kW, | ||
312 | b) | 312 | b) | ||
313 | Verhältnis Leistung/Leermasse von nicht mehr als 0,2 kW/kg, | 313 | Verhältnis Leistung/Leermasse von nicht mehr als 0,2 kW/kg, | ||
314 | c) | 314 | c) | ||
t | 315 | mit Verbrennungsmotor Hubraum mindestens 400 cm3, wobei eine Unterschreitung | t | 315 | mit Verbrennungsmotor Hubraum mindestens 250 cm3, |
316 | des Mindesthubraums um 5 cm3 zulässig ist und | ||||
317 | d) | 316 | d) | ||
318 | mit Elektromotor: Verhältnis Leistung/Leermasse mindestens 0,15 kW/kg. | 317 | mit Elektromotor: Verhältnis Leistung/Leermasse mindestens 0,15 kW/kg. | ||
319 | 2.2.3 | 318 | 2.2.3 | ||
320 | Für Klasse A1:Krafträder der Klasse A1 ohne Beiwagen | 319 | Für Klasse A1:Krafträder der Klasse A1 ohne Beiwagen | ||
321 | a) | 320 | a) | ||
322 | Motorleistung bis zu 11 kW, | 321 | Motorleistung bis zu 11 kW, | ||
323 | b) | 322 | b) | ||
324 | Verhältnis von Leistung zu Leermasse von nicht mehr als 0,1 kW/kg, | 323 | Verhältnis von Leistung zu Leermasse von nicht mehr als 0,1 kW/kg, | ||
325 | c) | 324 | c) | ||
326 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 90 km/h, | 325 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 90 km/h, | ||
327 | d) | 326 | d) | ||
328 | mit Verbrennungsmotor Hubraum mindestens 120 cm3, wobei eine Unterschreitung | 327 | mit Verbrennungsmotor Hubraum mindestens 120 cm3, wobei eine Unterschreitung | ||
329 | des Hubraums um 5 cm3 zulässig ist, | 328 | des Hubraums um 5 cm3 zulässig ist, | ||
330 | e) | 329 | e) | ||
331 | mit Elektromotor Verhältnis Leistung/Leermasse mindestens 0,08 kW/kg. | 330 | mit Elektromotor Verhältnis Leistung/Leermasse mindestens 0,08 kW/kg. | ||
332 | 2.2.4 | 331 | 2.2.4 | ||
333 | Für Klasse B:Personenkraftwagen | 332 | Für Klasse B:Personenkraftwagen | ||
334 | a) | 333 | a) | ||
335 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 130 km/h, | 334 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 130 km/h, | ||
336 | b) | 335 | b) | ||
337 | mindestens vier Sitzplätze und | 336 | mindestens vier Sitzplätze und | ||
338 | c) | 337 | c) | ||
339 | mindestens zwei Türen auf der rechten Seite, welche unabhängig voneinander | 338 | mindestens zwei Türen auf der rechten Seite, welche unabhängig voneinander | ||
340 | zu öffnen und zu schließen sind. | 339 | zu öffnen und zu schließen sind. | ||
341 | 2.2.5 | 340 | 2.2.5 | ||
342 | Für Klasse BE:Fahrzeugkombinationen bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug der | 341 | Für Klasse BE:Fahrzeugkombinationen bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug der | ||
343 | Klasse B und einem Anhänger gemäß § 30a Absatz 2 Satz 1 StVZO mit mehr als 4 250 | 342 | Klasse B und einem Anhänger gemäß § 30a Absatz 2 Satz 1 StVZO mit mehr als 4 250 | ||
344 | kg, die als Kombination nicht der Klasse B zuzurechnen sind, | 343 | kg, die als Kombination nicht der Klasse B zuzurechnen sind, | ||
345 | a) | 344 | a) | ||
346 | Länge der Fahrzeugkombination mindestens 7,5 m, | 345 | Länge der Fahrzeugkombination mindestens 7,5 m, | ||
347 | b) | 346 | b) | ||
348 | zulässige Gesamtmasse des Anhängers mindestens 1 300 kg, | 347 | zulässige Gesamtmasse des Anhängers mindestens 1 300 kg, | ||
349 | c) | 348 | c) | ||
350 | tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers mindestens 800 kg, | 349 | tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers mindestens 800 kg, | ||
351 | d) | 350 | d) | ||
352 | Aufbau des Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, Breite und Höhe | 351 | Aufbau des Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, Breite und Höhe | ||
353 | mindestens wie das Zugfahrzeug, und | 352 | mindestens wie das Zugfahrzeug, und | ||
354 | e) | 353 | e) | ||
355 | Sicht nach hinten nur über die Außenspiegel oder andere zugelassene | 354 | Sicht nach hinten nur über die Außenspiegel oder andere zugelassene | ||
356 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | 355 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | ||
357 | 2.2.6 | 356 | 2.2.6 | ||
358 | Für Klasse C:Fahrzeuge der Klasse C | 357 | Für Klasse C:Fahrzeuge der Klasse C | ||
359 | a) | 358 | a) | ||
360 | Mindestlänge 8 m, | 359 | Mindestlänge 8 m, | ||
361 | b) | 360 | b) | ||
362 | Mindestbreite 2,4 m, | 361 | Mindestbreite 2,4 m, | ||
363 | c) | 362 | c) | ||
364 | zulässige Gesamtmasse mindestens 12 000 kg, | 363 | zulässige Gesamtmasse mindestens 12 000 kg, | ||
365 | d) | 364 | d) | ||
366 | tatsächliche Gesamtmasse mindestens 10 000 kg, | 365 | tatsächliche Gesamtmasse mindestens 10 000 kg, | ||
367 | e) | 366 | e) | ||
368 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h, | 367 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h, | ||
369 | f) | 368 | f) | ||
370 | mit Anti-Blockier-System (ABS), | 369 | mit Anti-Blockier-System (ABS), | ||
371 | g) | 370 | g) | ||
372 | mit Fahrtenschreiber, | 371 | mit Fahrtenschreiber, | ||
373 | h) | 372 | h) | ||
374 | Aufbau kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so breit und so hoch wie | 373 | Aufbau kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so breit und so hoch wie | ||
375 | das Führerhaus, und | 374 | das Führerhaus, und | ||
376 | i) | 375 | i) | ||
377 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | 376 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | ||
378 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | 377 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | ||
379 | 2.2.7 | 378 | 2.2.7 | ||
380 | Für Klasse CE: | 379 | Für Klasse CE: | ||
381 | a) | 380 | a) | ||
382 | Fahrzeugkombinationen bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug der Klasse C mit | 381 | Fahrzeugkombinationen bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug der Klasse C mit | ||
383 | selbsttätiger Kupplung und einem Anhänger mit eigener Lenkung oder mit einem | 382 | selbsttätiger Kupplung und einem Anhänger mit eigener Lenkung oder mit einem | ||
384 | Starrdeichselanhänger mit Tandem-/Doppelachse | 383 | Starrdeichselanhänger mit Tandem-/Doppelachse | ||
385 | aa) | 384 | aa) | ||
386 | Länge der Fahrzeugkombination mindestens 14 m, | 385 | Länge der Fahrzeugkombination mindestens 14 m, | ||
387 | bb) | 386 | bb) | ||
388 | zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination mindestens 20 000 kg, | 387 | zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination mindestens 20 000 kg, | ||
389 | cc) | 388 | cc) | ||
390 | tatsächliche Gesamtmasse der Fahrzeugkombination mindestens 15 000 kg, | 389 | tatsächliche Gesamtmasse der Fahrzeugkombination mindestens 15 000 kg, | ||
391 | dd) | 390 | dd) | ||
392 | Zweileitungs-Bremsanlage, | 391 | Zweileitungs-Bremsanlage, | ||
393 | ee) | 392 | ee) | ||
394 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination | 393 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination | ||
395 | mindestens 80 km/h, | 394 | mindestens 80 km/h, | ||
396 | ff) | 395 | ff) | ||
397 | Anhänger mit Anti-Blockier-System (ABS), | 396 | Anhänger mit Anti-Blockier-System (ABS), | ||
398 | gg) | 397 | gg) | ||
399 | Länge des Anhängers mindestens 7,5 m, | 398 | Länge des Anhängers mindestens 7,5 m, | ||
400 | hh) | 399 | hh) | ||
401 | Mindestbreite des Anhängers 2,4 m, | 400 | Mindestbreite des Anhängers 2,4 m, | ||
402 | ii) | 401 | ii) | ||
403 | Aufbau des Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so breit und | 402 | Aufbau des Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so breit und | ||
404 | so hoch wie das Führerhaus des Zugfahrzeugs, und | 403 | so hoch wie das Führerhaus des Zugfahrzeugs, und | ||
405 | jj) | 404 | jj) | ||
406 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | 405 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | ||
407 | Einrichtungen für indirekte Sicht | 406 | Einrichtungen für indirekte Sicht | ||
408 | oder | 407 | oder | ||
409 | b) | 408 | b) | ||
410 | Sattelkraftfahrzeuge | 409 | Sattelkraftfahrzeuge | ||
411 | aa) | 410 | aa) | ||
412 | Länge mindestens 14 m, | 411 | Länge mindestens 14 m, | ||
413 | bb) | 412 | bb) | ||
414 | Mindestbreite der Sattelzugmaschine und des Sattelanhängers 2,4 m, | 413 | Mindestbreite der Sattelzugmaschine und des Sattelanhängers 2,4 m, | ||
415 | cc) | 414 | cc) | ||
416 | zulässige Gesamtmasse mindestens 20 000 kg, | 415 | zulässige Gesamtmasse mindestens 20 000 kg, | ||
417 | dd) | 416 | dd) | ||
418 | tatsächliche Gesamtmasse mindestens 15 000 kg, | 417 | tatsächliche Gesamtmasse mindestens 15 000 kg, | ||
419 | ee) | 418 | ee) | ||
420 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h, | 419 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h, | ||
421 | ff) | 420 | ff) | ||
422 | Sattelzugmaschine und Sattelanhänger mit Anti-Blockier-System (ABS), | 421 | Sattelzugmaschine und Sattelanhänger mit Anti-Blockier-System (ABS), | ||
423 | gg) | 422 | gg) | ||
424 | mit Fahrtenschreiber, | 423 | mit Fahrtenschreiber, | ||
425 | hh) | 424 | hh) | ||
426 | Aufbau kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so breit und so hoch wie | 425 | Aufbau kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so breit und so hoch wie | ||
427 | das Führerhaus, und | 426 | das Führerhaus, und | ||
428 | ii) | 427 | ii) | ||
429 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | 428 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | ||
430 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | 429 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | ||
431 | 2.2.8 | 430 | 2.2.8 | ||
432 | Für Klasse C1:Fahrzeuge der Klasse C1 | 431 | Für Klasse C1:Fahrzeuge der Klasse C1 | ||
433 | a) | 432 | a) | ||
434 | Länge mindestens 5 m, | 433 | Länge mindestens 5 m, | ||
435 | b) | 434 | b) | ||
436 | zulässige Gesamtmasse mindestens 5 500 kg, | 435 | zulässige Gesamtmasse mindestens 5 500 kg, | ||
437 | c) | 436 | c) | ||
438 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h, | 437 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h, | ||
439 | d) | 438 | d) | ||
440 | mit Anti-Blockier-System (ABS), | 439 | mit Anti-Blockier-System (ABS), | ||
441 | e) | 440 | e) | ||
442 | mit Fahrtenschreiber, | 441 | mit Fahrtenschreiber, | ||
443 | f) | 442 | f) | ||
444 | Aufbau kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so breit und so hoch wie | 443 | Aufbau kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so breit und so hoch wie | ||
445 | das Führerhaus, und | 444 | das Führerhaus, und | ||
446 | g) | 445 | g) | ||
447 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | 446 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | ||
448 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | 447 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | ||
449 | 2.2.9 | 448 | 2.2.9 | ||
450 | Für Klasse C1E:Fahrzeugkombinationen bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug | 449 | Für Klasse C1E:Fahrzeugkombinationen bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug | ||
451 | der Klasse C1 und einem Anhänger | 450 | der Klasse C1 und einem Anhänger | ||
452 | a) | 451 | a) | ||
453 | Länge der Fahrzeugkombination mindestens 9 m, | 452 | Länge der Fahrzeugkombination mindestens 9 m, | ||
454 | b) | 453 | b) | ||
455 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination | 454 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination | ||
456 | mindestens 80 km/h, | 455 | mindestens 80 km/h, | ||
457 | c) | 456 | c) | ||
458 | zulässige Gesamtmasse des Anhängers mindestens 1 300 kg, | 457 | zulässige Gesamtmasse des Anhängers mindestens 1 300 kg, | ||
459 | d) | 458 | d) | ||
460 | tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers mindestens 800 kg, | 459 | tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers mindestens 800 kg, | ||
461 | e) | 460 | e) | ||
462 | Anhänger mit eigener Bremsanlage, | 461 | Anhänger mit eigener Bremsanlage, | ||
463 | f) | 462 | f) | ||
464 | Aufbau des Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so hoch und | 463 | Aufbau des Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so hoch und | ||
465 | etwa so breit wie das Führerhaus des Zugfahrzeugs (der Aufbau kann geringfügig | 464 | etwa so breit wie das Führerhaus des Zugfahrzeugs (der Aufbau kann geringfügig | ||
466 | weniger breit sein), und | 465 | weniger breit sein), und | ||
467 | g) | 466 | g) | ||
468 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | 467 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | ||
469 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | 468 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | ||
470 | 2.2.10 | 469 | 2.2.10 | ||
471 | Für Klasse D:Fahrzeuge der Klasse D | 470 | Für Klasse D:Fahrzeuge der Klasse D | ||
472 | a) | 471 | a) | ||
473 | Länge mindestens 10 m, | 472 | Länge mindestens 10 m, | ||
474 | b) | 473 | b) | ||
475 | Mindestbreite 2,4 m, | 474 | Mindestbreite 2,4 m, | ||
476 | c) | 475 | c) | ||
477 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h, | 476 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h, | ||
478 | d) | 477 | d) | ||
479 | mit Anti-Blockier-System (ABS) und | 478 | mit Anti-Blockier-System (ABS) und | ||
480 | e) | 479 | e) | ||
481 | mit Fahrtenschreiber. | 480 | mit Fahrtenschreiber. | ||
482 | 2.2.11 | 481 | 2.2.11 | ||
483 | Für Klasse DE:Fahrzeugkombinationen bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug der | 482 | Für Klasse DE:Fahrzeugkombinationen bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug der | ||
484 | Klasse D und einem Anhänger | 483 | Klasse D und einem Anhänger | ||
485 | a) | 484 | a) | ||
486 | Länge der Fahrzeugkombination mindestens 13,5 m, | 485 | Länge der Fahrzeugkombination mindestens 13,5 m, | ||
487 | b) | 486 | b) | ||
488 | Mindestbreite des Anhängers 2,4 m, | 487 | Mindestbreite des Anhängers 2,4 m, | ||
489 | c) | 488 | c) | ||
490 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination | 489 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination | ||
491 | mindestens 80 km/h, | 490 | mindestens 80 km/h, | ||
492 | d) | 491 | d) | ||
493 | zulässige Gesamtmasse des Anhängers mindestens 1 300 kg, | 492 | zulässige Gesamtmasse des Anhängers mindestens 1 300 kg, | ||
494 | e) | 493 | e) | ||
495 | tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers mindestens 800 kg, | 494 | tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers mindestens 800 kg, | ||
496 | f) | 495 | f) | ||
497 | Anhänger mit eigener Bremsanlage, | 496 | Anhänger mit eigener Bremsanlage, | ||
498 | g) | 497 | g) | ||
499 | Aufbau des Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, mindestens 2 m breit | 498 | Aufbau des Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, mindestens 2 m breit | ||
500 | und hoch, und | 499 | und hoch, und | ||
501 | h) | 500 | h) | ||
502 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | 501 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | ||
503 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | 502 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | ||
504 | 2.2.12 | 503 | 2.2.12 | ||
505 | Für Klasse D1:Fahrzeuge der Klasse D1 | 504 | Für Klasse D1:Fahrzeuge der Klasse D1 | ||
506 | a) | 505 | a) | ||
507 | Länge mindestens 5 m, maximale Länge 8 m, | 506 | Länge mindestens 5 m, maximale Länge 8 m, | ||
508 | b) | 507 | b) | ||
509 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h, | 508 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h, | ||
510 | c) | 509 | c) | ||
511 | zulässige Gesamtmasse mindestens 4 000 kg, | 510 | zulässige Gesamtmasse mindestens 4 000 kg, | ||
512 | d) | 511 | d) | ||
513 | mit Anti-Blockier-System (ABS) und | 512 | mit Anti-Blockier-System (ABS) und | ||
514 | e) | 513 | e) | ||
515 | mit Fahrtenschreiber. | 514 | mit Fahrtenschreiber. | ||
516 | 2.2.13 | 515 | 2.2.13 | ||
517 | Für Klasse D1E:Fahrzeugkombinationen bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug | 516 | Für Klasse D1E:Fahrzeugkombinationen bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug | ||
518 | der Klasse D1 und einem Anhänger | 517 | der Klasse D1 und einem Anhänger | ||
519 | a) | 518 | a) | ||
520 | Länge der Fahrzeugkombination mindestens 8,5 m, | 519 | Länge der Fahrzeugkombination mindestens 8,5 m, | ||
521 | b) | 520 | b) | ||
522 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination | 521 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination | ||
523 | mindestens 80 km/h, | 522 | mindestens 80 km/h, | ||
524 | c) | 523 | c) | ||
525 | zulässige Gesamtmasse des Anhängers mindestens 1 300 kg, | 524 | zulässige Gesamtmasse des Anhängers mindestens 1 300 kg, | ||
526 | d) | 525 | d) | ||
527 | tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers mindestens 800 kg, | 526 | tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers mindestens 800 kg, | ||
528 | e) | 527 | e) | ||
529 | Anhänger mit eigener Bremsanlage, | 528 | Anhänger mit eigener Bremsanlage, | ||
530 | f) | 529 | f) | ||
531 | Aufbau des Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, mindestens 2 m breit | 530 | Aufbau des Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, mindestens 2 m breit | ||
532 | und hoch, und | 531 | und hoch, und | ||
533 | g) | 532 | g) | ||
534 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | 533 | Sicht nach hinten nur über Außenspiegel oder andere zugelassene | ||
535 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | 534 | Einrichtungen für indirekte Sicht. | ||
536 | 2.2.14 | 535 | 2.2.14 | ||
537 | Für Klasse AM:Zweirädrige Kleinkrafträder oder Fahrräder mit Hilfsmotor mit | 536 | Für Klasse AM:Zweirädrige Kleinkrafträder oder Fahrräder mit Hilfsmotor mit | ||
538 | einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mindestens 40 km/h. | 537 | einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mindestens 40 km/h. | ||
539 | 2.2.15 | 538 | 2.2.15 | ||
540 | Für Klasse T:Fahrzeugkombinationen bestehend aus einer Zugmaschine der | 539 | Für Klasse T:Fahrzeugkombinationen bestehend aus einer Zugmaschine der | ||
541 | Klasse T und einem Anhänger | 540 | Klasse T und einem Anhänger | ||
542 | a) | 541 | a) | ||
543 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Zugmaschine mehr als 32 | 542 | durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Zugmaschine mehr als 32 | ||
544 | km/h, | 543 | km/h, | ||
545 | b) | 544 | b) | ||
546 | Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination mehr als 32 km/h, | 545 | Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination mehr als 32 km/h, | ||
547 | c) | 546 | c) | ||
548 | Zweileitungs-Bremsanlage, | 547 | Zweileitungs-Bremsanlage, | ||
549 | d) | 548 | d) | ||
550 | Anhänger mit mindestens geschlossener Ladefläche (Fahrgestell ohne | 549 | Anhänger mit mindestens geschlossener Ladefläche (Fahrgestell ohne | ||
551 | geschlossenen Boden nicht zulässig), | 550 | geschlossenen Boden nicht zulässig), | ||
552 | e) | 551 | e) | ||
553 | Länge des Anhängers bei Verwendung eines Starrdeichselanhängers mindestens | 552 | Länge des Anhängers bei Verwendung eines Starrdeichselanhängers mindestens | ||
554 | 4,5 m und | 553 | 4,5 m und | ||
555 | f) | 554 | f) | ||
556 | Länge der Fahrzeugkombination mindestens 7,5 m. | 555 | Länge der Fahrzeugkombination mindestens 7,5 m. | ||
557 | 2.2.16 | 556 | 2.2.16 | ||
558 | Weitere Anforderungen an die Prüfungsfahrzeuge:Unter Länge des Fahrzeugs ist | 557 | Weitere Anforderungen an die Prüfungsfahrzeuge:Unter Länge des Fahrzeugs ist | ||
559 | der Abstand zwischen serienmäßiger vorderer Stoßstange und hinterer Begrenzung | 558 | der Abstand zwischen serienmäßiger vorderer Stoßstange und hinterer Begrenzung | ||
560 | des Aufbaus zu verstehen. Nicht zur Fahrzeuglänge zählen Anbauten wie | 559 | des Aufbaus zu verstehen. Nicht zur Fahrzeuglänge zählen Anbauten wie | ||
561 | Seilwinden, Wasserpumpen, Rangierkupplungen, zusätzlich angebrachte | 560 | Seilwinden, Wasserpumpen, Rangierkupplungen, zusätzlich angebrachte | ||
562 | Stoßstangenhörner, Anhängekupplungen, Skiträger oder ähnliche Teile und | 561 | Stoßstangenhörner, Anhängekupplungen, Skiträger oder ähnliche Teile und | ||
563 | Einrichtungen.Die Prüfungsfahrzeuge müssen ausreichende Sitzplätze für den | 562 | Einrichtungen.Die Prüfungsfahrzeuge müssen ausreichende Sitzplätze für den | ||
564 | amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr, | 563 | amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr, | ||
565 | den Fahrlehrer und den Bewerber bieten; das gilt nicht bei Fahrzeugen der | 564 | den Fahrlehrer und den Bewerber bieten; das gilt nicht bei Fahrzeugen der | ||
566 | Klassen A, A1, A2, AM und T. Es muss gewährleistet sein, dass der amtlich | 565 | Klassen A, A1, A2, AM und T. Es muss gewährleistet sein, dass der amtlich | ||
567 | anerkannte Sachverständige oder Prüfer alle für den Ablauf der praktischen | 566 | anerkannte Sachverständige oder Prüfer alle für den Ablauf der praktischen | ||
568 | Prüfung wichtigen Verkehrsvorgänge beobachten kann.Bei der Prüfung auf | 567 | Prüfung wichtigen Verkehrsvorgänge beobachten kann.Bei der Prüfung auf | ||
569 | Prüfungsfahrzeugen der Klassen A, A1, A2, AM und T muss eine Funkanlage zur | 568 | Prüfungsfahrzeugen der Klassen A, A1, A2, AM und T muss eine Funkanlage zur | ||
570 | Verfügung stehen, die es mindestens gestattet, den Bewerber während der | 569 | Verfügung stehen, die es mindestens gestattet, den Bewerber während der | ||
571 | Prüfungsfahrt anzusprechen (einseitiger Führungsfunk). Das gilt nicht für | 570 | Prüfungsfahrt anzusprechen (einseitiger Führungsfunk). Das gilt nicht für | ||
572 | Prüfungsfahrzeuge der Klasse T, wenn auf diesen geeignete Plätze für den amtlich | 571 | Prüfungsfahrzeuge der Klasse T, wenn auf diesen geeignete Plätze für den amtlich | ||
573 | anerkannten Sachverständigen oder Prüfer und den Fahrlehrer vorhanden | 572 | anerkannten Sachverständigen oder Prüfer und den Fahrlehrer vorhanden | ||
574 | sind.Prüfungsfahrzeuge der Klassen B, C, C1, D und D1 müssen mit akustisch oder | 573 | sind.Prüfungsfahrzeuge der Klassen B, C, C1, D und D1 müssen mit akustisch oder | ||
575 | optisch kontrollierbaren Einrichtungen zur Betätigung der Pedale | 574 | optisch kontrollierbaren Einrichtungen zur Betätigung der Pedale | ||
576 | (Doppelbedienungseinrichtungen) ausgerüstet sein.Prüfungsfahrzeuge der Klasse B | 575 | (Doppelbedienungseinrichtungen) ausgerüstet sein.Prüfungsfahrzeuge der Klasse B | ||
577 | müssen ferner mit einem zusätzlichen Innenspiegel sowie mit zwei rechten | 576 | müssen ferner mit einem zusätzlichen Innenspiegel sowie mit zwei rechten | ||
578 | Außenspiegeln, gegebenenfalls in integrierter Form, oder einem gleichwertigen | 577 | Außenspiegeln, gegebenenfalls in integrierter Form, oder einem gleichwertigen | ||
579 | Außenspiegel ausgerüstet sein.Prüfungsfahrzeuge der Klassen BE, C, C1, D und D1 | 578 | Außenspiegel ausgerüstet sein.Prüfungsfahrzeuge der Klassen BE, C, C1, D und D1 | ||
580 | müssen mit je einem zusätzlichen rechten und linken Außenspiegel ausgestattet | 579 | müssen mit je einem zusätzlichen rechten und linken Außenspiegel ausgestattet | ||
581 | sein, soweit die Spiegel für den Fahrer dem Fahrlehrer keine ausreichende Sicht | 580 | sein, soweit die Spiegel für den Fahrer dem Fahrlehrer keine ausreichende Sicht | ||
582 | nach hinten ermöglichen. | 581 | nach hinten ermöglichen. | ||
583 | 2.2.17 | 582 | 2.2.17 | ||
584 | Die Kennzeichnung der zu Prüfungsfahrten verwendeten Kraftfahrzeuge als | 583 | Die Kennzeichnung der zu Prüfungsfahrten verwendeten Kraftfahrzeuge als | ||
585 | Schulfahrzeuge (§ 5 Absatz 4 der Durchführungsverordnung zum Fahrlehrergesetz | 584 | Schulfahrzeuge (§ 5 Absatz 4 der Durchführungsverordnung zum Fahrlehrergesetz | ||
586 | vom 2. Januar 2018 (BGBl. I S. 2)) muss entfernt sein. Alle vom | 585 | vom 2. Januar 2018 (BGBl. I S. 2)) muss entfernt sein. Alle vom | ||
587 | Fahrzeughersteller lieferbaren Ausstattungen und Systeme sind grundsätzlich | 586 | Fahrzeughersteller lieferbaren Ausstattungen und Systeme sind grundsätzlich | ||
588 | unter Berücksichtigung der Anlage 12 der Prüfungsrichtlinie zugelassen. Dies | 587 | unter Berücksichtigung der Anlage 12 der Prüfungsrichtlinie zugelassen. Dies | ||
589 | gilt auch für den nachträglichen Einbau gleicher oder ähnlicher Produkte. | 588 | gilt auch für den nachträglichen Einbau gleicher oder ähnlicher Produkte. | ||
590 | 2.2.18 | 589 | 2.2.18 | ||
591 | Bei Prüfungen der Klassen A, A1, A2 und AM muss der Bewerber geeignete | 590 | Bei Prüfungen der Klassen A, A1, A2 und AM muss der Bewerber geeignete | ||
592 | Motorradschutzkleidung, bestehend aus einem passenden Motorradhelm, | 591 | Motorradschutzkleidung, bestehend aus einem passenden Motorradhelm, | ||
593 | Motorradhandschuhen, einer eng anliegenden Motorradjacke, einem Rückenprotektor | 592 | Motorradhandschuhen, einer eng anliegenden Motorradjacke, einem Rückenprotektor | ||
594 | (falls nicht in Motorradjacke integriert), einer Motorradhose und | 593 | (falls nicht in Motorradjacke integriert), einer Motorradhose und | ||
595 | Motorradstiefeln mit ausreichendem Knöchelschutz tragen. | 594 | Motorradstiefeln mit ausreichendem Knöchelschutz tragen. | ||
596 | Es dürfen nur Fahrzeuge verwendet werden, für die eine Helmtragepflicht | 595 | Es dürfen nur Fahrzeuge verwendet werden, für die eine Helmtragepflicht | ||
597 | besteht. | 596 | besteht. | ||
598 | 2.2.19 | 597 | 2.2.19 | ||
599 | Prüfungsfahrzeuge für Bewerber mit körperlicher Behinderung | 598 | Prüfungsfahrzeuge für Bewerber mit körperlicher Behinderung | ||
600 | Soll aufgrund einer körperlichen Behinderung die Fahrerlaubnis nur für | 599 | Soll aufgrund einer körperlichen Behinderung die Fahrerlaubnis nur für | ||
601 | bestimmte Fahrzeugarten oder nur für angepasste Fahrzeuge erteilt werden, so | 600 | bestimmte Fahrzeugarten oder nur für angepasste Fahrzeuge erteilt werden, so | ||
602 | ist die Prüfung unter Berücksichtigung der wesentlichen Anforderungen auf | 601 | ist die Prüfung unter Berücksichtigung der wesentlichen Anforderungen auf | ||
603 | einem solchen Fahrzeug durchzuführen. | 602 | einem solchen Fahrzeug durchzuführen. | ||
604 | 2.2.20 | 603 | 2.2.20 | ||
605 | (weggefallen) | 604 | (weggefallen) | ||
606 | 2.3 | 605 | 2.3 | ||
607 | Prüfungsdauer und MindestfahrzeitDie Prüfungsdauer und die reine Fahrzeit | 606 | Prüfungsdauer und MindestfahrzeitDie Prüfungsdauer und die reine Fahrzeit | ||
608 | betragen mindestens | 607 | betragen mindestens | ||
609 | beiPrüfungsdauer insgesamtdavon FahrzeitKlasse A60 Minuten25 Minuten40 Minuten | 608 | beiPrüfungsdauer insgesamtdavon FahrzeitKlasse A60 Minuten25 Minuten40 Minuten | ||
610 | Aufstieg25 MinutenKlasse A260 Minuten Direkteinstieg25 Minuten40 Minuten | 609 | Aufstieg25 MinutenKlasse A260 Minuten Direkteinstieg25 Minuten40 Minuten | ||
611 | Aufstieg25 MinutenKlasse A145 Minuten25 MinutenKlasse B45 Minuten25 | 610 | Aufstieg25 MinutenKlasse A145 Minuten25 MinutenKlasse B45 Minuten25 | ||
612 | MinutenKlasse BE45 Minuten25 MinutenKlasse C75 Minuten45 MinutenKlasse CE75 | 611 | MinutenKlasse BE45 Minuten25 MinutenKlasse C75 Minuten45 MinutenKlasse CE75 | ||
613 | Minuten45 MinutenKlasse C175 Minuten45 MinutenKlasse C1E75 Minuten45 | 612 | Minuten45 MinutenKlasse C175 Minuten45 MinutenKlasse C1E75 Minuten45 | ||
614 | MinutenKlasse D75 Minuten45 MinutenKlasse DE70 Minuten45 MinutenKlasse D175 | 613 | MinutenKlasse D75 Minuten45 MinutenKlasse DE70 Minuten45 MinutenKlasse D175 | ||
615 | Minuten45 MinutenKlasse D1E70 Minuten45 MinutenKlasse AM45 Minuten25 | 614 | Minuten45 MinutenKlasse D1E70 Minuten45 MinutenKlasse AM45 Minuten25 | ||
616 | MinutenKlasse T60 Minuten30 Minuten,sofern der Bewerber nicht schon vorher | 615 | MinutenKlasse T60 Minuten30 Minuten,sofern der Bewerber nicht schon vorher | ||
617 | gezeigt hat, dass er den Anforderungen der Prüfung nicht gewachsen ist.In | 616 | gezeigt hat, dass er den Anforderungen der Prüfung nicht gewachsen ist.In | ||
618 | folgenden Fällen verkürzt sich die Dauer der praktischen Prüfung um ein | 617 | folgenden Fällen verkürzt sich die Dauer der praktischen Prüfung um ein | ||
619 | Drittel: | 618 | Drittel: | ||
620 | a) | 619 | a) | ||
621 | bei Aufhebung der Beschränkung einer Fahrerlaubnis auf das Führen von | 620 | bei Aufhebung der Beschränkung einer Fahrerlaubnis auf das Führen von | ||
622 | Kraftfahrzeugen ohne Schaltgetriebe (ohne Kupplungspedal oder ohne | 621 | Kraftfahrzeugen ohne Schaltgetriebe (ohne Kupplungspedal oder ohne | ||
623 | Kupplungshebel bei Fahrzeugen der Klasse A, A1 oder A2) oder | 622 | Kupplungshebel bei Fahrzeugen der Klasse A, A1 oder A2) oder | ||
624 | b) | 623 | b) | ||
625 | bei Erweiterung von der Klasse A1 auf die Klasse A2 sowie von der Klasse A2 | 624 | bei Erweiterung von der Klasse A1 auf die Klasse A2 sowie von der Klasse A2 | ||
626 | zur Klasse A (stufenweiser Zugang bei jeweils zweijährigem Vorbesitz und | 625 | zur Klasse A (stufenweiser Zugang bei jeweils zweijährigem Vorbesitz und | ||
627 | Erweiterung auf die nächsthöhere Klasse). | 626 | Erweiterung auf die nächsthöhere Klasse). | ||
628 | 2.4 | 627 | 2.4 | ||
629 | **Prüfungsstrecke** Etwa die Hälfte der reinen Fahrzeit soll für | 628 | **Prüfungsstrecke** Etwa die Hälfte der reinen Fahrzeit soll für | ||
630 | Prüfungsstrecken außerhalb geschlossener Ortschaften, möglichst auch unter | 629 | Prüfungsstrecken außerhalb geschlossener Ortschaften, möglichst auch unter | ||
631 | Einschluss der Autobahnen oder Kraftfahrstraßen mit Fahrbahnen für eine | 630 | Einschluss der Autobahnen oder Kraftfahrstraßen mit Fahrbahnen für eine | ||
632 | Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt | 631 | Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt | ||
633 | sind und mindestens zwei Fahrstreifen je Richtung haben, verwendet werden. | 632 | sind und mindestens zwei Fahrstreifen je Richtung haben, verwendet werden. | ||
634 | Abweichend hiervon sind Prüfungen für die Klasse AM überwiegend innerhalb | 633 | Abweichend hiervon sind Prüfungen für die Klasse AM überwiegend innerhalb | ||
635 | geschlossener Ortschaften durchzuführen. Die Prüfung für die Klasse T kann auch | 634 | geschlossener Ortschaften durchzuführen. Die Prüfung für die Klasse T kann auch | ||
636 | an Orten durchgeführt werden, die nicht Prüforte im Sinn von § 17 Absatz 4 sind. | 635 | an Orten durchgeführt werden, die nicht Prüforte im Sinn von § 17 Absatz 4 sind. | ||
637 | 2.5 | 636 | 2.5 | ||
638 | **Bewertung der Prüfung** | 637 | **Bewertung der Prüfung** | ||
639 | 2.5.1 | 638 | 2.5.1 | ||
640 | Für die Durchführung der praktischen Prüfung sind | 639 | Für die Durchführung der praktischen Prüfung sind | ||
641 | a) | 640 | a) | ||
642 | die fahrtechnische Vorbereitung der Fahrt (2.1.1), die Grundfahraufgaben | 641 | die fahrtechnische Vorbereitung der Fahrt (2.1.1), die Grundfahraufgaben | ||
643 | (2.1.4) und die Prüfungsfahrt (2.1.5), | 642 | (2.1.4) und die Prüfungsfahrt (2.1.5), | ||
644 | b) | 643 | b) | ||
645 | die Abfahrtkontrolle und die Handfertigkeiten (2.1.2) und | 644 | die Abfahrtkontrolle und die Handfertigkeiten (2.1.2) und | ||
646 | c) | 645 | c) | ||
647 | das Verbinden und Trennen von Fahrzeugen (2.1.3) | 646 | das Verbinden und Trennen von Fahrzeugen (2.1.3) | ||
648 | jeweils getrennte Prüfungsteile, die jeweils getrennt voneinander bewertet | 647 | jeweils getrennte Prüfungsteile, die jeweils getrennt voneinander bewertet | ||
649 | werden. Bereits bestandene Prüfungsteile sind nicht zu wiederholen. | 648 | werden. Bereits bestandene Prüfungsteile sind nicht zu wiederholen. | ||
650 | 2.5.2 | 649 | 2.5.2 | ||
651 | Zum Nichtbestehen einer Prüfung führen | 650 | Zum Nichtbestehen einer Prüfung führen | ||
652 | a) | 651 | a) | ||
653 | erhebliche Fehler oder | 652 | erhebliche Fehler oder | ||
654 | b) | 653 | b) | ||
655 | die Wiederholung oder Häufung von verschiedenen Fehlern, die als | 654 | die Wiederholung oder Häufung von verschiedenen Fehlern, die als | ||
656 | Einzelfehler in der Regel noch nicht zum Nichtbestehen führen. | 655 | Einzelfehler in der Regel noch nicht zum Nichtbestehen führen. | ||
657 | 2.5.3 | 656 | 2.5.3 | ||
658 | Verhalten des FahrlehrersVersucht der Fahrlehrer den amtlich anerkannten | 657 | Verhalten des FahrlehrersVersucht der Fahrlehrer den amtlich anerkannten | ||
659 | Sachverständigen oder Prüfer zu täuschen oder macht das Verhalten des | 658 | Sachverständigen oder Prüfer zu täuschen oder macht das Verhalten des | ||
660 | Fahrlehrers die Beurteilung des Bewerbers bei der Prüfungsfahrt unmöglich, so | 659 | Fahrlehrers die Beurteilung des Bewerbers bei der Prüfungsfahrt unmöglich, so | ||
661 | ist diese als nicht bestanden zu beenden. | 660 | ist diese als nicht bestanden zu beenden. | ||
662 | 2.5.4 | 661 | 2.5.4 | ||
663 | Vorzeitige Beendigung der PrüfungsfahrtDie Prüfungsfahrt soll beendet | 662 | Vorzeitige Beendigung der PrüfungsfahrtDie Prüfungsfahrt soll beendet | ||
664 | werden, sobald sich herausstellt, dass der Bewerber den Anforderungen der | 663 | werden, sobald sich herausstellt, dass der Bewerber den Anforderungen der | ||
665 | Prüfung nicht gerecht wird. | 664 | Prüfung nicht gerecht wird. | ||
666 | 2.6 | 665 | 2.6 | ||
667 | **Nichtbestehen der Prüfung** Hat der Bewerber die Prüfung nicht bestanden, | 666 | **Nichtbestehen der Prüfung** Hat der Bewerber die Prüfung nicht bestanden, | ||
668 | so hat ihn der Sachverständige oder Prüfer bei Beendigung der Prüfung unter | 667 | so hat ihn der Sachverständige oder Prüfer bei Beendigung der Prüfung unter | ||
669 | kurzer Benennung der wesentlichen Fehler hiervon zu unterrichten und ihm ein | 668 | kurzer Benennung der wesentlichen Fehler hiervon zu unterrichten und ihm ein | ||
670 | Prüfprotokoll auszuhändigen. | 669 | Prüfprotokoll auszuhändigen. | ||
671 | 2.7 | 670 | 2.7 | ||
672 | **Weitere Einzelheiten der praktischen Prüfung** werden in der | 671 | **Weitere Einzelheiten der praktischen Prüfung** werden in der | ||
673 | Prüfungsrichtlinie geregelt, die vom Bundesministerium für Verkehr und digitale | 672 | Prüfungsrichtlinie geregelt, die vom Bundesministerium für Verkehr und digitale | ||
674 | Infrastruktur im Benehmen mit den zuständigen Obersten Landesbehörden in der | 673 | Infrastruktur im Benehmen mit den zuständigen Obersten Landesbehörden in der | ||
675 | jeweils geltenden Fassung im Verkehrsblatt bekannt gemacht wird. | 674 | jeweils geltenden Fassung im Verkehrsblatt bekannt gemacht wird. | ||
676 | * * * | 675 | * * * | ||
677 | 1Es sei denn, zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet. | 676 | 1Es sei denn, zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet. | ||
678 | 1Es sei denn, zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet. | 677 | 1Es sei denn, zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet. | ||
679 | 1Fahrzeit ohne Grundfahraufgaben, ohne | 678 | 1Fahrzeit ohne Grundfahraufgaben, ohne | ||
680 | Sicherheits-/Abfahrtkontrolle/Handfertigkeiten, ohne Verbinden und Trennen und | 679 | Sicherheits-/Abfahrtkontrolle/Handfertigkeiten, ohne Verbinden und Trennen und | ||
681 | ohne Vor- und Nachbereitung (z. B. Bekanntgabe des Ergebnisses). Die | 680 | ohne Vor- und Nachbereitung (z. B. Bekanntgabe des Ergebnisses). Die | ||
682 | aufgeführte reine Fahrzeit entspricht EU-Vorgaben. | 681 | aufgeführte reine Fahrzeit entspricht EU-Vorgaben. | ||
683 | 2Nur bei Erweiterung von der Klasse A1 auf die Klasse A2 und von der Klasse A2 | 682 | 2Nur bei Erweiterung von der Klasse A1 auf die Klasse A2 und von der Klasse A2 | ||
684 | zur Klasse A (stufenweiser Zugang bei jeweils zweijährigem Vorbesitz und | 683 | zur Klasse A (stufenweiser Zugang bei jeweils zweijährigem Vorbesitz und | ||
685 | Erweiterung auf die nächsthöhere Klasse). | 684 | Erweiterung auf die nächsthöhere Klasse). |
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